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新体检车磨合期的“两宜三忌”

发布日期:2018-11-01 来源: 点击:

刚开上新车的卡友不要太兴奋哦,新车需要一段时间磨合,一般人误以为在磨合期就是磨合发动机,其实这并不全面,新车磨合最关键的实际上是达到人与车及车中各部件的结合。
    磨合沿着两条主线:一条是动力线,一条是刹车系统。
    动力线磨合指的是:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、转向系统(目前主要是助力转向系统)。
    刹车系统指的是:刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。
    其中,最重要的是卡车的“心脏”-发动机的磨合。新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度,发动机总成的机、电、油、水、气各系统工况没有达到最佳综合平衡。
    新车磨合需注意“两宜三忌”

1、车速宜慢。新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内。

2、宜例行检查。新车一定要坚持例行检查,提前发现和排除问题,以防后患。
    一查油、水、气,一旦发现缺少应及时补充,发现跑、冒、滴、漏及时检修;
    二查汽车各部位有无不正常的响声,发现异响及时检修;
    三查汽车仪表盘,行驶中发现报警灯亮或电脑有提示,应及时检修。
    3、启动的时候忌要踩着油门踏板来点火。启动后,最好等发动机的转速表稳定,表指针预热到刻度线中间,再缓缓起步上路。
    4、忌满载、超载。满载或超载对新车机件损害都很大,必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。
    5、忌急刹车。急刹车是不良驾驶习惯,特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理,减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车,也应先踩下离合器踏板,以减少发动机的冲击损伤。
    最后,为了延长车辆的使用寿命,用户必须在车辆使用的一个月之内,进服务站进行首次换油(变速箱、车桥等齿轮油)保养。
    新车磨合是卡友们需要面对的首要问题。新车磨合如果做不好,往往会导致车辆的动力不足,油耗高、烧机油、早期磨损等问题,极大地降低车辆的动力性和经济性,车辆寿命也随之降低。所以做好汽车磨合,爱卡才能更带劲,更合心意。


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